infolinia

Wydarzenia

  

 

24 maja 2019
Będzie drugi tor na moście w Obornikach
Foto: materiały własne
W połowie maja w urzędzie marszałkowskim w Poznaniu podpisana została z PKP PLK umowa o współpracy w zakresie opracowania studium wykonalności dla projektu budowy dwukilometrowego odcinka toru i mostu, po którym ten tor przekroczy Wartę w Obornikach Wielkopolskich.


W połowie maja w urzędzie marszałkowskim w Poznaniu podpisana została z PKP PLK umowa o współpracy w zakresie opracowania studium wykonalności dla projektu budowy dwukilometrowego odcinka toru i mostu, po którym ten tor przekroczy Wartę w Obornikach Wielkopolskich.

Z pozoru niewielka inwestycja może znacznie poprawić warunki prowadzenia ruchu aglomeracyjnego między Obornikami Wielkopolskimi a Poznaniem. W tej chwili drugi tor od strony Poznania kończy się przy wjeździe do Obornik, a wąskim gardłem przed stacją jest jednotorowy most.

Więcej informacji na ten temat na stronie miesięcznika Rynek Kolejowy:

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wielkopolska-chce-dobudowac-drugi-tor-na-fragmencie-linii-poznan--pila-91937.html


Fot. PKP PLK SA



16 maja 2019
Nowy punkt obsługi pociągów
Foto: materiały własne
W Wągrowcu powstanie obiekt z zapleczem technicznym dla obsługi kolejowego taboru spalinowego. Inwestycja będzie kosztować blisko 50 mln zł.


W Wągrowcu powstanie obiekt z zapleczem technicznym dla obsługi kolejowego taboru spalinowego. Inwestycja będzie kosztować blisko 50 mln zł.

W Urzędzie Marszałkowskim w Poznaniu podpisana została umowa o dofinansowanie dla projektu pozakonkursowego pt. „Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez budowę zaplecza technicznego dla taboru spalinowego”. Całkowita wartość projektu wynosi 49,2 mln zł, w tym wysokość środków przekazanych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to ponad 34 mln zł. W ramach projektu Koleje Wielkopolskie wybudują i wyposażą nowoczesny Punkt Utrzymania Taboru Spalinowego w Wągrowcu, przeznaczony do obsługi spalinowych zespołów trakcyjnych. W nowym Punkcie dokonywane będą przeglądy taboru, usuwane mniejsze awarie i uszkodzenia, a także wykonywane inne czynności związane z utrzymaniem pojazdów. W ramach realizowanej inwestycji zostanie też zakupione oraz zainstalowane wyposażenie i oprogramowanie niezbędne do prawidłowego funkcjonowania obiektów infrastrukturalnych.
– Wartość taboru kolejowego, którego właścicielem jest, lub wkrótce się stanie, Samorząd Województwa Wielkopolskiego, przekracza miliard złotych. Pojazdy te eksploatowane są głównie przez Koleje Wielkopolskie. Ważne jest, by odpowiednio dbać o ten majątek. Pociągi elektryczne mają swoje miejsce do serwisowania w Zbąszynku. Pociągi spalinowe zyskają taką przestrzeń w Wągrowcu – mówi wicemarszałek Wojciech Jankowiak.
– To ważny projekt wpisujący się w działania Kolei Wielkopolskich. Spółka dojrzała do poziomu, w którym musi mieć tego rodzaju zaplecze utrzymaniowe, a my to umożliwiamy – dodaje Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopolskiego. Na infrastrukturę realizowaną w ramach projektu składają się: hala przeglądów o długości 108 m i szerokości 16 m, hala postojowa o długości 96 m i szerokości 20 m, infrastruktura torowa i drogowa, a także punkt tankowania pojazdów. Włodzimierz Wilkanowicz, prezes Zarządu Kolei Wielkopolskich Sp. z o.o., podkreśla, że nowa inwestycja jest niezbędna dla działania spółki ze względu na jej ciągły rozwój. – Prace eksploatacyjne i liczba pasażerów na liniach obsługiwanych trakcją spalinową wzrosły w ciągu ostatnich 7 lat o ponad 70 procent – podkreśla.



8 maja 2019
Konkurs fotograficzny rozstrzygnięty
Foto: materiały własne
Wśród licznych propozycji spędzenia wolnego czasu w trakcie długiego majowego weekendu jak co roku wielką popularnością cieszyła się Parada Parowozów w Parowozowni Wolsztyn.


Wśród licznych propozycji spędzenia wolnego czasu w trakcie długiego majowego weekendu jak co roku wielką popularnością cieszyła się Parada Parowozów w Parowozowni Wolsztyn.

Podczas wydarzenia w parowozowni prezentują się czynne lokomotywy parowe z Polski i zagranicy. Stowarzyszenie Metropolia Poznań razem z Kolejami Wielkopolskimi zorganizowały konkurs na zdjęcie z tej imprezy. Mamy zwycięską fotografię. Nagrodzono zdjęcie przesłane przez Bartka Żmudzińskiego i to jemu należą się nagrody: przejazd w kabinie maszynisty na wybranej trasie Poznańskiej Kolei Metropolitalnej oraz zestaw gadżetów PKM. Jury doceniło ujęcie momentu przeobrażenia pary w chmury, które w tamten weekend dominowały nie tylko nad Parowozownią Wolsztyn, ale i na obszarze całej Wielkopolski.
Prezentujemy zwycięską fotografię.



2 maja 2019
Parada Parowozów - konkurs fotograficzny
Foto: materiały własne
Wśród licznych propozycji, na które w czasie długiego majowego weekendu można dotrzeć Poznańską Koleją Metropolitalną, jest XXVI Parada Parowozów w Parowozowni Wolsztyn.


Wśród licznych propozycji, na które w czasie długiego majowego weekendu można dotrzeć Poznańską Koleją Metropolitalną, jest XXVI Parada Parowozów w Parowozowni Wolsztyn.

Podczas wydarzenia w parowozowni prezentują się czynne lokomotywy parowe z Polski i zagranicy. Parada odbywa się w sobotę 4 maja. W jej trakcie można podziwiać wspaniałe maszyny dostojnie przejeżdżające przez stację i prezentujące wszystkie swe największe walory. W czasie Parady organizowanych jest również wiele przejazdów specjalnych pociągami retro wokół Wolsztyna i istnieje możliwość gruntownego zwiedzenia zaplecza wolsztyńskiej parowozowni oraz zapoznania się z jej codzienną pracą.
Tradycyjny punkt programu to wieczorne, multimedialne widowisko “Światło, para, dźwięk”, które tym razem odbędzie się w przeddzień Parady Parowozów, w piątek 3 maja, a w którym parowozy zaprezentują się w oprawie niezwykłej – w kolorowym świetle laserów, kłębach dymu i pary, przy monumentalnej muzyce.
Co ważne, od 3 do 5 maja 2019 r. wstęp do Parowozowni bezpłatny.
Stowarzyszenie Metropolia Poznań razem z Kolejami Wielkopolskimi proponuje konkurs na zdjęcie z tej imprezy . Fotografie można zgłaszać pod postem opublikowanym w dniu 2 maja na facebookowym profilu Metropolii Poznań. Zdjęcia, które należy umieszczać jako komentarze, powinny być wykonane podczas tegorocznej Parady Parowozów w Wolsztynie lub związanych z nią wydarzeń. Udział w konkursie biorą zdjęcia udostępnione między godziną 12.00 w piątek 3 maja a godziną 12.00 w poniedziałek 6 maja. Udostępniający zdjęcie musi być autorem fotografii i dysponować prawami do niej.
Nagrody:
1. przejazd w kabinie maszynisty na wybranej trasie Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, co jest możliwe dzięki Kolejom Wielkopolskim - organizatorowi PKM,
2. zestaw gadżetów Metropolii Poznań.
Zwycięzcę konkursu wyłoni jury złożone z przedstawicieli Stowarzyszenia oraz Kolei Wielkopolskich. Komisja konkursowa zbierze się po 6 maja, a wyniki zostaną ogłoszone na Facebooku do 13 maja.



25 kwietnia 2019
W oczekiwaniu na tabor
Foto: materiały własne
W oczekiwaniu na tabor


W oczekiwaniu na tabor
Jak czytamy na stronie internetowej miesięcznika „Rynek Kolejowy”, „Koleje Wielkopolskie znów próbują kupić spalinowe pojazdy. Tym razem trójczłonowe”. Cały artykuł tutaj


16 kwietnia 2019
Kolejne połączenia w systemie PKM
Foto: materiały własne
W ubiegłym roku pociągi należące do spółki Koleje Wielkopolskie przewiozły ok. 11 mln pasażerów, czyli o ponad 2 mln osób więcej niż w roku 2017. Bezpośredni wpływ na wzrastającą popularność pasażerskiego transportu kolejowego miało uruchomienie połączeń w ramach systemu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.


W ubiegłym roku pociągi należące do spółki Koleje Wielkopolskie przewiozły ok. 11 mln pasażerów, czyli o ponad 2 mln osób więcej niż w roku 2017. Bezpośredni wpływ na wzrastającą popularność pasażerskiego transportu kolejowego miało uruchomienie połączeń w ramach systemu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.

Kolejnego wzrostu liczby pasażerów można się spodziewać w tym roku, ponieważ na wrzesień planowane jest włączenie do systemu PKM połączeń kolejowych na linii Poznań – Gniezno i na przedłużeniu linii, która obecnie kończy się w Swarzędzu, do Kostrzyna.
16 kwietnia w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego podpisane zostały porozumienia „o podjęciu wspólnych działań zmierzających do uruchomienia Poznańskiej Kolei Metropolitalnej”. Dokumenty podpisali przedstawiciele Województwa Wielkopolskiego oraz gmin i powiatów leżących na trasie linii kolejowej
z Poznania do Gniezna i do Kostrzyna. Porozumienia zawierają deklarację udziału samorządów we współfinansowaniu PKM. – Dzięki wspólnemu, solidarnemu podejściu do finansowania dodatkowych połączeń możliwe jest zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów ku zadowoleniu pasażerów. To zadowolenie jest tak duże, że na wielu odcinkach mamy kłopoty, aby obsłużyć zwiększające się potoki podróżnych. Samorząd województwa czeka na dostarczenie 15 sztuk nowoczesnych pociągów elektrycznych, a Koleje Wielkopolskie kończą zamówienie na zakup 4. nowych pociągów spalinowych – informował Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.
Podpisanie dokumentów nie rodzi żadnych konsekwencji finansowych. Teraz porozumienia będą głosowane przez rady poszczególnych samorządów. Po ich akceptacji podpisane zostaną umowy. Następnym etapem będzie już uruchomienie połączeń kolejowych w systemie PKM na wymienionych liniach.
W czerwcu ubiegłego roku rozpoczęła funkcjonowanie Poznańska Kolej Metropolitalna. Pociągi z logo PKM wyruszyły na cztery linie. Z Poznania w kierunku Grodziska Wielkopolskiego, Jarocina, Nowego Tomyśla i Wągrowca. We wrześniu w system włączono połączenia do Swarzędza. Podstawą funkcjonowania połączeń są umowy podpisane pomiędzy Województwem Wielkopolskim a samorządami (gminy i powiaty) położonymi na trasach przebiegu PKM. Przed umowami podpisane zostały porozumienia. Porozumienia zaakceptowały wszystkie rady samorządów.
Poznańska Kolej Metropolitalna to wspólne przedsięwzięcie Marszałka Województwa Wielkopolskiego, Stowarzyszenia Metropolia Poznań, Miasta Poznań, Powiatu Poznańskiego oraz 39 gmin i 10 powiatów położonych wzdłuż 9 linii kolejowych Poznańskiego Węzła Kolejowego, oparte na zasadzie solidaryzmu.
Funkcjonowanie PKM obejmie obszar w promieniu około 50 km od Poznania, wyznaczany przez stacje końcowe PKM na poszczególnych liniach: Nowy Tomyśl, Wągrowiec, Grodzisk Wlkp., Jarocin, Wronki, Rogoźno, Kościan, Gniezno i Września.
Cele PKM to przede wszystkim zachęcenie mieszkańców Metropolii do korzystania ze zbiorowego transportu publicznego oraz zmniejszenie natężenia indywidualnego ruchu samochodowego w obrębie Miasta Poznania. – Tworząc strategię dla powiatu poznańskiego zapytaliśmy mieszkańców, co jest dla nich najważniejsze. Zdecydowanie odpowiedzieli, że komunikacja publiczna. Staramy się zaspokoić ich oczekiwania. Zdajemy sobie sprawę z tego, jak ważne dla mieszkańców są sprawne połączenia kolejowe. Wiemy ile samochodów wjeżdża do powiatu, to są bardzo duże liczby. Projekt pod nazwą Poznańska Kolej Metropolitalna ma szansę na zmianę tej sytuacji – powiedział Tomasz Łubiński, Wicestarosta Powiatu Poznańskiego.


Kampania informacyjna

  

 


Spot z wypowiedzią
Jacka Jaśkowiaka,
Prezydenta Poznania

Spot z wypowiedzią
Wojciecha Jankowiaka,
Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego

Spot z wypowiedzią
Jana Grabkowskiego,
Starosty Powiatu Poznańskiego

Dla mediów

  

 

Komunikaty prasowe



12 września 2018
Śrem i Czempiń czekają na połączenie kolejowe

Komunikat prasowy
PDF 0,1 MB,
pobierz ›
DOC 0,1 MB,
pobierz ›

Logotypy



CDR 29 kB, pobierz ›
AI 79 kB, pobierz ›
JPG 232 kB, pobierz ›

CDR 1,3 MB, pobierz ›
JPG 118 kB, pobierz ›

Kontakt dla prasy



Stowarzyszenie Metropolia Poznań
ul. Prymasa Stefana Wyszyńskiego 8
61-124 Poznań
e-mail: pawel.napieralski@metropoliapoznan.pl